Saló Auto i estic molt honrat que la Sra. Yang Wenqin, directora general adjunta de Ningbo Delco Bujies de Fabricació Co., Ltd., pugui prendre el temps per acceptar una entrevista exclusiva amb el cercle de les peces de recanvi. Quina és la situació bàsica de l’empresa?
Yang Wenqin: Ningbo Delco Bujies Fabricació Co., Ltd. va ser fundada el 2002. És un fabricant professional de bugies, marca registrada LJK.EET. L’empresa produeix principalment cotxes d’R + D, diversos tipus de resistència a les motocicletes, diverses puntes. Bujia de platí, Iridium. El fundador de la companyia, Lu Kejun, va descobrir una fórmula relativament única amb la seva pròpia visió de futur i es va dedicar a la investigació durant més de 20 anys abans que aconseguís avui la bugia Delco.
L’empresa disposa dels més “equips avançats” i “procés de segellat en fred del Japó” per produir bujes d’alta qualitat. Els productes són de ceràmica a petxina i totes les parts centrals de segellat en pols. Tots els materials són produïts per nosaltres mateixos. Un estricte control de qualitat, els productes actuals de les bugies Delco es venen des de fa més de 20 anys, per la coneguda marca OE nacional i estrangera, i el suport amfitrió, que es converteix en el proveïdor preferit de més de 100 clients de més de 50 països al voltant de món
Cercle de peces d'automòbils: quina mena de nous productes va aportar Delco a aquesta exposició?
Yang Wenqin: Els productes exposats en aquesta exposició són bàsicament els nostres productes de fórmula única, com el tipus turbo, que té 7 anys d'experiència madura al mercat. Ara, a més d’algunes marques estrangeres conegudes, les marques domèstiques no queden més enllà.
Automata: com avança Delco en la tecnologia dels productes i els equips de la companyia?
Yang Wenqin: Tenim previst reforçar l'equip i fer alguns ajustaments i canvis des del punt de vista del distribuïdor. Al mateix temps que s’actualitza la tecnologia, cal millorar encara més el servei.
Cercle de peces d'automòbils: quin impacte té la guerra comercial sino-americana a Delco aquest any?
Yang Wenqin: No és gaire gran per a nosaltres. La qualitat dels productes EET és relativament estable i fiable, amb una certa demanda, i els clients continuen disposats a acceptar els ajustos de preu adequats.
En l’actualitat, l’empresa disposa d’equips de producció automatitzats avançats i d’un complet sistema de gestió ERP. Passada TS16949, certificació 1SO9001. L’aïllant de materials bàsics de la nostra empresa adopta ceràmica de premsa isostàtica, que presenta els avantatges d’una alta densitat, alta resistència i un bon aïllament. Les peces metàl·liques es fabriquen a partir d’una màquina CNC totalment automàtica de dimensions precises. La tecnologia principal de soldadura de xapa adopta l'avançat procés de soldadura automàtic de 360 graus de Japó, i el producte no només té un aspecte bell, sinó que també proporciona un rendiment d'ignició superior i una elevada eficiència de combustible. Davant d’això, els clients a llarg termini estan convençuts dels productes del bufador Delco.
Cercle de recanvis d’automòbils: el 2019, Delco tenia un pla innovador de model, tecnologia, màrqueting, etc.?
Yang Wenqin: El 2019, aquests aspectes són planificats i innovadors. A mesura que els clients i els consumidors canvien les seves demandes de productes, hem de millorar constantment la qualitat i el rendiment dels nostres productes. A més, l’any que ve es promouran nous productes i s’enviaran equips a distribuïdors de qualitat perquè facin una mica de suport al servei. El 2019, la competència al mercat de l’automòbil serà més intensa. Les empreses han d’ajustar i millorar constantment els seus productes, tecnologies i serveis per assolir un punt fort.
El 2019, el nostre objectiu és augmentar encara més el valor de sortida i negociar la cooperació amb algunes empreses de certa escala. A més, en l’últim any, la cadena de subministrament i la cadena de franquícies s’han convertit en la tendència del desenvolupament del mercat, i Delco també es plantejarà si s’hi suma.
Cercle de peces d'automòbils: Aquest any, Jingdong i Ali han entrat al mercat de l'automòbil, provocant una sensació a la indústria. Què en penses d’això? Quins canvis s’han fet a la indústria de les bugies?
Yang Wenqin: Crec que és una cosa bona per a la marca nacional, ja que moltes grans marques són ara grans marques que perden els consumidors, no hi ha cap garantia post venda, i el preu és molt elevat. Tanmateix, si hi ha una marca fiable i assequible al país, els consumidors triaran definitivament. Per això, Delco va optar per entrar al mercat nacional durant els darrers dos anys, amb l'objectiu de reconèixer les marques nacionals.
Hora de publicació: 15 d'abril del 2020