Bujies de seient cònica

Descripció breu:

● Aquest tap és el disseny òptim per als motors d'injecció directa de combustible.
● L'estructura redueix la tensió necessària per a les descàrregues positives.
● L'elèctrode central és més fi per millorar la ignibilitat.


Detall del producte

FAQ

Etiquetes de producte

Seat coniciat Bujia

● Elèctrode d’aliatge d’iridi de 0,7 mm de diàmetre no fi i molt fi fa que la ignibilitat i la seva vida hagin millorat notablement.
Unint una punta d’aliatge d’iridi ultrafina a l’elèctrode central i la punta de platí a l’elèctrode de terra.
● La millora de la durabilitat i la durabilitat es milloren utilitzant un elèctrode central més fi amb una punta de platí.

LA CONFIGURACIÓ DE LA PLUGA
1 D14 * L19 * HEX 25
2 Chrysler's PT Curiser, Dodge, Magnum
3 ILT16 / ILT20

Millora del combustible

Fins i tot durant la marxa en marxa es garanteix un consum de combustible menor.

Una bona ignibilitat per l'electrodi fi (0,4 mm) de POTÈNCIA IRIDIUMAconsegueix molt més rendiment del motor. Comparant un endoll normal (W20FS-U) amb unPOTÈNCIA IRIDIUM (IWF22) en un motor de 2 cicles de 50 cicles, el consum de combustible va millorar des dels 41,74 km / L → 43,69 km / L, una millora d'aproximadament el 5%.

Nota: Milers mesurats mitjançant una dinàmica del xassís; Els resultats reals de conducció en condicions normals poden variar.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumpower/images/iridiumpower_top_07.png


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu
    <