Bujia d’Iridium

Descripció breu:

● El platni s’utilitza tant per als elèctrodes centrals com a terra.
● La millora de la durabilitat i la durabilitat es milloren utilitzant un elèctrode central més fi amb una punta de platí.
● L'estructura redueix la tensió necessària per a les descàrregues positives.


Detall del producte

FAQ

Etiquetes de producte

Iridium Bujia

L'elèctrode central és més fi per millorar la ignibilitat
● Amb aquesta nova bretxa suplementària. Es millora la resistència a la fallada

● Elèctrode d’aliatge d’iridi de 0,7 mm de diàmetre no fi i molt fi fa que la ignibilitat i la seva vida hagin millorat notablement.

LA CONFIGURACIÓ DE LA PLUGA
1 D12 * L19 * HEX 16
2 SUZUKI
3 IXU22C

Estructura

EET Estructura única de dos puntes
Elèctrode central de platí 1,1 mm
360 Soldadura per làser

Tap d’il·luminació de platí d’alta ignibilitat

El revolucionari disseny EET Twin-Tip és una combinació de metalls preciosos altament duradors: platí i titani. L’elèctrode central es crea mitjançant un aliatge de platí extremadament resistent que permet reduir la mida de la punta a 1,1 mm de diàmetre, mantenint la vida útil del tap. L’aliatge millorat amb titani a l’elèctrode a terra també augmenta la durabilitat, cosa que és crucial per minimitzar l’erosió de les puntes i aconseguir el nou disseny de Twin-Tip.

Millor encesa, millor consum de combustible

La ignitabilitat superior de l’EET Platinum TT significa una combustió més eficient, el que proporciona un millor rendiment del motor en termes de potència i economia de combustible. Millor quilometratge, més potència i més ràpida arrencada, tot reduint les emissions de carboni són el que situa el TT de platí per sobre de la competició. Rendiment màxim, valor total.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/platinumtt/images/tt-platinum_top_04.png


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu
    <